泡沫混凝土在高速公路上的运用
隧道坑口的填筑
隧道进出口的处理对环境、景观的影响较大，应尽量采用零开挖洞El，淡化洞口处理的方式。但由于隧道进出口附近通常存在着偏土压、山体容易坍塌，给施工带来较大的麻烦，因此，在开挖时，时常采用人工化的洞门结构处理方式，对进出口进行较大面积的处理，这不但需要较长的工期，花费人力和财力，而且对进出口附近的环境景观造成较大的破坏。利用泡沫混凝土的轻质性、强度及稳定性好，且易于开挖等特点，在隧道的进出Vl处先期浇筑一定形状尺寸的泡沫混凝土块(图4)，再在此基础上进行隧道的进出El开挖处理，不但能da限度地减少对原有地形、地貌的破坏，而且施工简单、安全、方便。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
作为寒冷地区道路的隔热层
在泡沫混凝土中，泡沫混凝土价格，气泡的体积含有率可高达40％～70％，气泡的含有率大，不但容重小，减震性能好，而且导热系数小，隔热、隔音效果好，泡沫混凝土多少钱1立方，抗冻融性能强。当用作寒冷地区冻土与填土路堤之间的隔热层时，可较好地切断原冻土与外界的能量交换，起到隔热保温的效果，为解决寒冷地区道路的冻胀病害提供一种新的技术手段。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
用于软基路堤的填筑
在东南部沿海地区，现浇泡沫混凝土，水网发达，软土分布范围广，在这样地带修建的高速公路，泡沫混凝土，为减少软基路堤的工后沉降，常需要对软土地基进行必要的处理。
长期以来着眼于提高软基承载能力的各种研究及工程研究做得比较多，所以排水固结法在工程界采用得比较多，复合地基法在一些特殊的路段也常采用；而以减少附加应力为目的的轻型填土技术的研究开发工作做得比较少，轻型填料的产品少，技术相对落后。泡沫混凝土技术的开发及在公路建设中的成功应用将为软基处理提供一种新的技术手段
泡沫混凝土价格-安徽洋科(在线咨询)-泡沫混凝土由安徽洋科建材有限公司提供。安徽洋科建材有限公司在混凝土及制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，安徽洋科一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：樊经理。
